| P1351 (15-5): | 1.sz./4.sz. henger első gyújtótekercs áramkör működési hiba |
| P1352 (15-6): | 1.sz./4.sz. henger hátsó gyújtótekercs áramkör működési hiba |
| P1353 (15-7): | 2.sz./3.sz. henger első gyújtótekercs áramkör működési hiba |
| P1354 (15-8): | 2.sz./3.sz. henger hátsó gyújtótekercs áramkör működési hiba |
| 1. | Állítsa vissza az ECM/PCM-et. |
| 2. | Cserélje kijelzett hibakódnak megfelelő hengerek gyújtótekercsét a többi henger gyújtótekercsével. Példa: Ha a P1351 (15-5) hibakód megjelenik, cserélje fel az elülső oldalon az 1./4.sz. hengerek gyújtótekercseit a 2./3.sz. hengerek gyújtótekercseivel. Végezze le ugyanezt a műveletet a hátulsó oldalon. MEGJEGYZÉS: Az első gyújtótekercset nem lehet felcserélni a hátsó gyújtótekerccsel, mivel különböző a formájuk. |
| 3. | Indítsa be a motort és ellenőrizze a Hibakódot a HDS vagy leolvasó szerszám segítségével. A P1351, P1352, P1353 vagy P1354 diagnosztikai hibakód megjelent? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4. NEM - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a gyújtótekercseknél az ECM/PCM-nél.n |
| 4. | Ellenőrizze újra a diagnosztikai hibakódot. Ellenőrizze, hogy egy másik diagnosztikia hibakód került-e kijelzésre mely szerint a gyújtás primer áramköre hibás de különbözik a korábban kijelzett diagnosztikai hibakódtól. IGEN - Cserélje a diagnosztikiai hibakód által kijelzett két henger valamelyik gyújtótekercsét az eredeti henger gyújtótekercsére. Ezután végezze le a fent bemutatott hibajelenség reprodukciós tesztet. Cserélje azt a gyújtótekercset melyet a diagnosztikai hibakód hibásnak jelzett. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 5. |
| 5. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 6. | Kösse le a gyújtótekercs 3-pólusú csatlakozóját a hibás hengerről. |
| 7. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a gyújtótekercs 3-pólusú csatlakozó 2. sz. érintkezője és a karosszériatest között (lásd táblázat).
Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 8. NEM - Javítsa meg a szakadást a gyújtótekercs és a G101 közötti vezetékben.n |
| 8. | Csatlakoztassa le a motorvezérlő-egység (ECM)/motor- és váltó-vezérlőegység (PCM) "A" (31P) és "B" (24P) csatlakozóját. |
| 9. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a test és a megfelelő ECM/PCM csatlakozó érintkezője között (lásd a táblázatot).
Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot az ECM/PCM és a gyújtótekercs közötti vezetékben.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 10. |
| 10. | Zárja testre a megfelelő gyújtótekercs 3-pólusú csatlakozó 1. sz. érintkezőjét egy áthidalóvezetékkel (lásd a táblázatot).
|
| 11. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a test és a megfelelő ECM/PCM csatlakozó érintkezője között (lásd a táblázatot).
Van elektromos vezetés? IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse az ECM/PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó ECM/PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a hibajelenség/kijelzés a biztosan jó motorvezérlő/motor- és váltó-vezérlőegység (ECM/PCM) esetén eltűnik, akkor cserélje ki az eredeti motorvezérlő-egységet/ motor- és váltó-vezérlőegységet.n NEM - Javítsa meg a vezetékszakadást az ECM/PCM és a gyújtótekercs közötti vezetékben.n |